電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)
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目 錄
第一章 橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)....................1
第二章 .總體設(shè)計(jì)......................................2
2.1 .橋架尺寸的確定...................................2
2.2 主梁尺寸...................................2
第三章 主端梁截面積幾何性質(zhì).........................3
第四章、載荷.........................................4
4.1 固定載荷.......................................4
4.2 小車(chē)輪壓..........................................4
4.3 動(dòng)力效應(yīng)系數(shù)..................................5
4.4 慣性載荷......................................5
4.5 偏斜運(yùn)行側(cè)向力.....................................6
第五章 主梁計(jì)算.........................................8
5.1 內(nèi)力.............................................8
5.2 強(qiáng)度............................................13
5.3 主梁疲勞強(qiáng)度...................................15
5.4 整體穩(wěn)定性.....................................18
第六章、 端梁計(jì)算........................................19
6.1 載荷與內(nèi)力...................................19
6.2 水平載荷...........................................21
6.3 強(qiáng)度.............................................22
6.4 穩(wěn)定性...........................................29
6.5 端梁拼接......................................29
第七章 、主梁和端梁的連接............................35
第八章 、剛度計(jì)算.....................................36
8.1 橋架的垂直靜剛度..............................36
8.2 橋架的水平慣性位移.............................36
8.3 垂直動(dòng)剛度..........................................36
8.4 水平動(dòng)剛度.................................38
第九章、橋架拱度..................................38
第十章 、起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)計(jì)算..........................40
10.1 確定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案................................40
10.2 選擇車(chē)輪與軌道，并驗(yàn)算其強(qiáng)度.......................40
10.3 運(yùn)行阻力的計(jì)算..............................42
10.4 選擇電動(dòng)機(jī)........................................43
10.5 驗(yàn)算電動(dòng)機(jī)發(fā)熱條件.............................43
10.6 選擇減速器.........................................43
10.7 驗(yàn)算運(yùn)行速度.....................................44
10.8 驗(yàn)算啟動(dòng)時(shí)間...................................44
10.9 按起動(dòng)工況校核減速器功率.............................45
10.10 驗(yàn)算起動(dòng)不打滑條件..................................45
10.11 選擇制動(dòng)器 ..................................46
10.12 選擇聯(lián)軸器.........................................46
10.13 驗(yàn)算低速浮動(dòng)軸強(qiáng)度...............................48
總結(jié).......................................50
參考文獻(xiàn).........................................51
致 謝........................................51
摘要
本設(shè)計(jì)采用許用應(yīng)力法以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法對(duì)橋式起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過(guò)程先用估計(jì)的橋式起重機(jī)各結(jié)構(gòu)尺寸數(shù)據(jù)對(duì)起重機(jī)的強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、穩(wěn)定性、剛度進(jìn)行粗略的校核計(jì)算，待以上因素都達(dá)到材料的許用要求后，畫(huà)出橋架結(jié)構(gòu)圖。然后計(jì)算出主梁和端梁的自重載荷，再用此載荷進(jìn)行橋架強(qiáng)度和剛度的精確校核計(jì)算。若未通過(guò)，再重復(fù)上述步驟，直到通過(guò)。由于橋架的初校是在草稿中列出，在設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中不予記錄，僅記載橋架的精校過(guò)程。設(shè)計(jì)中參考了各種資料, 運(yùn)用各種途徑, 努力利用各種條件來(lái)完成此次設(shè)計(jì). 本設(shè)計(jì)通過(guò)反復(fù)斟酌各種設(shè)計(jì)方案, 認(rèn)真討論, 不斷反復(fù)校核, 力求設(shè)計(jì)合理;通過(guò)采取計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法以及參考前人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn), 力求有所創(chuàng)新;通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法, 繪圖和設(shè)計(jì)計(jì)算都充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大輔助功能, 力求設(shè)計(jì)高效。
設(shè)計(jì)參數(shù)
起重機(jī)類(lèi)型 通用
工作級(jí)別 A6
軌道放置 中軌
橋架形式 雙梁100/25t×28.5m
起升機(jī)構(gòu) 主起升 副起升
額定起重量（噸） 100 25
起升高度(米) 16 14
起升速度(米/分) 10-1.21 10.
工作級(jí)別 M6
運(yùn)行結(jié)構(gòu) 大車(chē)
輪距（米） 3.7m
軌距（米） 3.7m ...
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